jangan ngaku rider mx 150 kalau kalian tidak tau ada berapa jenis yamaha mx 150/king. dan di negara mana aja yamaha ini laucing.

jangan ngaku rider mx 150 kalau kalian tidak tau ada berapa jenis yamaha mx 150/king. dan di negara mana aja yamaha ini laucing.

pda kesempatan x ini saya akan berbagi cerita dan pengalaman seputar yamaha mx 150/king/vva

akhirnya resmi market vietnama merilis yamaha xciter 150 my2019. harga 47,49 jutaan motor ini dikenal luas dengan nama yamaha jupiter mx king 150 di indonesia. via artikel ini sobat sekalian akan bisa mengetahui update-update perubahan apah saja yang di hadirkan dimotor yang disinyalir kuat akan juga diturunkan ke new yamaha jupiter mx king.

paling signifikan perbedan pertama hadir di headlamp depan yang terdiri dari tiga cluster LED. dan terdapat dalam cowl/batok yang berbeda. sementara itu soal mesin exciter 150 berbagi suing arem yang sama dengan versi lama. juga dengan jumlah mata gear. percepatanya yang 5 spcead

yamaha exciter 150 membawa mesin 150 cc. (LC SOHC) yang menghasilkan power maksimum 15,4 Ps 8500 RPM dan torsi maksimum 13,8 NH 700 RPM.   pakta ini minimal seakan mem-pause sebentar rumor mesin 155 VVA.  atau bisa jadi mesin 155 cc. akan hadir di Next update/ mungkin versi R yamaha mx king/exciter.

perubahan cukup beda kedua ada di pilihan ban. dimana Ban depan menggunakan ukuran 90/80/17   ini naik dibanding versi sebelumnya.

lalu perubahan ke-tiga terbesar ada di dasbor spidometer. yang kini ditampilkan dalam bentuk LCD digital. indikator/speead/ kecepatan lumayan besar. lalu terlihat ada fuel level meter. takometer dalam bentuk bar-graph. gear indikator. dan multi information display berupa trip meter 1 dan 2  lalu juga ada semacam indikator konsumsi bahan bakar baik rata-rata maupun yang sedang berjalan.. mewah mantap dan kini making lengkap.

secara umum handlbarnya juga berubah. lebih ke gaya motor sport dimana cluster saklarnya tidak unibody dengan batok. sedikita mirip gaya vario 150 versi terbarunya yang terpisah. shobat sekalian bisa lihat ada engine kill switch. di bagian kanan dipadu dengan saklar on/of lampu vietnam belum AHO dan tombol stater.

disebelah kiri ada tombol klakson. tombol sen-sen. tombol dim lampu. paas beam yang dioprasikan dengan cara ditekan

sedangkan bagian buritan. yamaha masih mempertahankan desain sleek tajam dan sporty dari yamaha jupiter mx king/exciter yang lama. rear fender/ spakbor blk menggantung dan juga lampu sen-sen yang terpisah.

karna ada perubahan ban dimensi keseluruhan dari yamah exciter 150 yang baru ini panjang bertamah 15mm dan lebarnya bertambah 20 mm selain itu bobotnya juga 2 kg dibandingkan persi lama.