suhendiblogerotomotif

inikah sosok tampilan yamaha xabre terbaru 155 bangkok  setelah memperkenalkan model YZF R125 sebagai pesaing kawasaki ninja 125. produsen yamaha rupanya kembali menembakan satupeluru lagi. yakini sebuah model baru yakni MT-15. di acara pelunncuranya sendiri dilakukan untuk pasar automotif thailand. yamaha MT-15 digadang akan menjadi model pembaharuan atau diperkirakan akan menjadi penerus dari model xabre. bedanya karakter MT-15 ini lebih sangar dibanding xabre terutama terlihat dari penggunaan fairing lampu depan. terdapat tiga buah lampu yang menggunakan teknologi LED. dua dibagian tengah dan terdapat satu dibagian bawah lengkap dengan sayap mini. sekilas tampilan lampu depan MT-15 seperti kepala robot di salah satu film ternama. yang mengusung system peredam depan dengan perangkat suspensi up side down. sedangkan desain tangki baru yang lebih sporty dengan lekuk dalam untuk memberikan riding position posisi kaki mengapit tangki dengan nyaman. terintegrasi dengan ...

penyebab yamaha vixion goyang goyang saat nikung dan motor menjadi ceper. yamaha vixion terasa goyang-goyang bagian blakang. saat riding apalagi saat nikung. cek kondisi bos aremnya dan yunitrack. gejala bos arem goyang  ketika motor tidak stabil saat riding terutama di kecepatan  tinggi dan saat nikung seperti ban kempes. di arem belakang yamaha vixion ada dua bagian yang sering bermasalah.  yaitu di bos arem dan yunitrack. bagaimana indikasi bos arem yang sudah rusak. bos arem terdiri dari dua bosing dan bering bambu. jika salah satu atau bahkan keduanya sudah aus maka motor akan terasa  goyang goyang. saat motor di standar tengah kemudian arem kita goyangkan  kekiri dan kanan akan terasa oblaknya. artinya bering bos arem sudah bermasalah. penggantian ini pasti tergolong lumayan biayanya. utuk ganti dua buah bosing dan bering bambu bisa habis sekitar 118ribu belum termasuk ongkos pasang  pada mekanik. yang masih nempel di arm jug...

5. penyebab tarikan motor injeksi tida bertenaga dan ngempos !!! pada saat akan mulay berkendara motor. hal yang paling utama supaya motor dapat melaju adalah dengan menarik handele gas. namun bagimana jadinya jika saat menarik handele gas terjadi ketidak setabilan seperti motor akan mogog, sungguh sangat tidak nyaman sekali mengalami kejadian tarikan gas yang tidak stabil ini. apalagi bagi anda yang sudah memiliki moror berteknologi injeksi yang kurang pengetahuan  terhadap penyebab dan cara memperbaiki kerusakannya.. berikut 6. penyebab motor injeksi bila digas tidak stabil atau kurang stabil.. 1. saringan udara tidak berpungsi dengan baik fungsi saringan atau yang sering disebut filter udara adalah untuk menyaring agar udara yang masuk ke dalam ruang bakar tidak bercampur dengan partikel-partikel kotoran dan debu agar campuran udara dan bahan bakar lebih sempurna. apabila kondisi filter udara kotor maka akan berakibat pada tarikan gas motor jadi berat dan tid...

knalpot nembak pada satria fu-150 !!! bagaimana cara mengatasi knalpot nembak-nembak pada motor satria fu-150 ?? knalpot nembak merupakan masalah yang sering terjadi pada setiap motor, baik ituh motor matic ataupun motor bebek dan juga motor sport. dengan sistem pembakaran karbulator maupun injeksi, sering kali kejadian knalpot nembak, motor injeksi terjadi ketika gas dilepas ataupun ketika menghidupkan motor menggunakan kick stater, tentu masalah seperti knalpot nembak-nembak tersebut tida bisa kita abaykan begitu saja apalagi harus menunggu sampai knalpot motor suzuki satria fu-150cc nembak dan keluar api.. mungkin diantara kita beranggapan bahwa masalah knalpot motor nembak-nembak saat gas dilepas pada suzuki satria fu-150cc merupakan masalahyang biasa-biasa sajah, namun jika kita terlalu lama membiarkan muncurnya suara ledakan pada motor suzuki satria fu-150cc baik karburator maupun injeksi akan berdampak buruk pada mesin motor suzuki satria fu-150cc yang anda miliki t...

dalam pikiran ketika kita memikirkan KTM    Duke 200 Untuk persaudaraan biker di negara itu, periode antara 2008 dan 2012 penuh dengan kegembiraan karena beberapa produsen melakukan pengujian air dengan produk yang menjanjikan.  KTM membuat kesan pertama yang kuat dengan Duke 200 di sekitar waktu yang sama dan tumbuh dari ambiguitas lengkap ke posisi terdepan di segmen kinerja selama rentang satu dekade.  Tahun ini, merek Austria merombak portofolio produknya di mana Duke 200 berlanjut tanpa perubahan signifikan.  Banyak yang percaya bahwa bayi Duke telah kehilangan relevansinya dengan kedatangan Katoom seperempat liter, atau memilikinya?  Sebuah putaran singkat mengangkang tahun 2017 Duke 200 sudah cukup bagi kami untuk memberikan putusan beralasan tembaga. Motor Quest: Diluncurkan pada Januari 2012, KTM Duke 200 adalah produk pertama yang dihasilkan dari aliansi Bajaj-KTM.  Berdasarkan umpan balik pengguna, merek Orange telah mem...

Spesifikasi  dan Harga KTM RC 200 Di Indonesia sendiri ternyata motor kategori kelas motor sport kali ini makin ramai. Terbukti berbagai pabrikan berlomba-lomba meluncurkan motor produksi masalnya seperti Yamaha dengan Yamaha R25nya, Kawasaki dengan Kawasaki Ninja 250 seriesnya, Honda dengan CBR 250 dan produk motor 250 cc pada pabrikan-pabrikan lainnya. Memang pasar motor sport kategori sedang ini memiliki pangsa pasar yang sangat menjanjikan. Maka dari itu  pabrikan KTM  yang berasal dari Austria ingin mencoba memasukan motor sport KTM RC 200 ke pasar Indonesia. demi memanaskan persaingan penjualan motor sport berkapasitas sedang ini. Untuk KTM RC 200 ini merupakan produk andalan KTM dengan gen Racing yang mengalir di dalam motor ini. KTM sendiri mempunyai nama besar didunia balap Internasional. Tengok saja pada gelaran MotoGP kelas paling bontot bermesin 250cc yaitu kelas Moto3 pabrikan KTM ini diatas angin tidak mempunyai saingan yang sepadan. Hal itu dikarenakan...

Test Ride Viar Cross X 200 ES & Cross X 250  Apabila Anda suka main adventure off-road tetapi bosan dengan merek Jepang lantaran pilihan terbatas, kemudian kalau pakai keluaran Eropa terlalu mahal, maka merek lokal seperti  Viar  bisa jadi alternatif. Masih ragu dengan kualitas dan kemampuannya? Guna menjawabnya OTOMOTIF langsung melakukan  test  ride, bahkan 2 model  Viar  sekaligus, yaitu Cross X 200 ES dan Cross X 250 ES. Cross X 200 ES dipasarkan oleh PT. Triangle Motorindo dengan banderol Rp 27,060 juta, sedangkan Cross X 250 ES Rp 42,730 juta, keduanya on the road (OTR) Jakarta. Dalam waktu seminggu, OTOMOTIF sempat mengetesnya di lintasan on dan off-road. Seperti apa impresi berkendaranya? Tipe 200 punya model headlamp lebih bulat mirip KLX 150 Desain Desain  Viar  Cross X layaknya  motor  special engine yang didominasi garis-garis tajam, namun ditambahkan perangkat lalu lintas....

Suzuki GSX-R150, Motor “Mainan” Yang Mengasyikkan Hola lads, salam geberrr.. Sudah hampir dua bulan Suzuki GSX-R150 yang dinamakan Samehada ini berada di tangan KBY dan seringkali digunakan harian meskipun harus bergantian dengan motor yang laen biar gak cemburu kekeke.. Sepertinya sudah sangat tepat untuk membahas  full review dari GSX-R150  ini ya.. Sekalian KBY berikan review versi YouTubenya. Mengapa KBY sebut sebagai motor mainan? Definisi “mainan” di sini dalam arti positif, “mainan” memang lebih kepada dimensinya yang cenderung ramping dibandingkan tren kelas sport fairing 150cc yang belakangan maen chubby chubby-an (bukan cabe cabean).. Ya Suzuki GSX-R150 terbaru punya bentuk yang kurang moge dibandingkan rivalnya – si All New R15 VVA.. Ketika New R15 2017 makin ginuk dan demplon, si Gixxer pekgo ini malah diet.. Tapi GSX-R150 gak sendirian, karena Honda pun telah melakukannya pada New CBR150R K45G setelah sebelumnya berdimensi mirip moge atau bigbik...